行車電纜滑線由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內開創特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
行車電纜滑線的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠。
電纜和電線的區別體現在哪些方面呢?關于這個問題卷筒電纜小編帶您詳細的了解一下。
??龍門吊(門式起重機)源于橋式起重機的一種變形,主要用于室外的貨場、料場、散貨的裝卸工作。龍門吊起重機因其場地利用率高、作業范圍廣、適應面答、通用性強等特性,因而在港口貨場得以廣泛使用。龍門吊電纜作為起重門機設備的連接和控制用柔性電纜,在外形上可分為圓形龍門吊卷筒電纜和龍門吊卷盤扁電纜;該系列產品具有抗氣候變化的特性,廣泛置于室外露天使用,抗老化性能優異。另外,我司龍門吊電纜還可貼合工況設計生產不同結構以及選用不同材料,用以保障龍門吊電纜產品使用壽命更長、移動供電更安全!
卷筒電纜在使用過程中,經常出現護套起皺、打扭、扭曲變形等問題,嚴重影響設備的安全及正常運轉。下面我們來分析一下這類問題的出現主要原因。